Alcaldía

Baixo a presidencia da alcaldesa Eva García de la Torre e, finalmente coa presenza de dous vogais en representación da Xunta de Galicia, quedou constituída a Comisión Especial para a Descontaminación por Líndano. A sesión constitutiva realizouse no Concello do Porriño onte mércores á tarde.

Por parte municipal participaron ademais da alcaldesa, os concelleiros Lourdes Moure (PSOE), Pedro Pereira (BNG), Alejandro Lorenzo e Abel Estévez (PP); Manuel Carrera (UDDL) e Pedro Ocampo (EU Son). Foi precisamente EU Son o grupo político que propiciou o acordo plenario unánime para a creación desta Comisión Especial.
En representación da Xunta de Galicia acudiron José Manuel Gónzalez Gónzalez, xefe territorial da Consellería de Medio Ambiente en Pontevedra, e Natalia Botana Rey, xefa do Servizo de Control de Riscos Ambientais da Xefatura Territorial da Consellería de Sanidade en Pontevedra.

Ademais forman parte da Comisión Especial, Patricia Sío, voceira da Plataforma de Afectados; representantes veciñais de Relva, Alba e San Salvador; e un vogal de cada un dos tres principais sindicatos (CCOO, UXT e CIG).

Nesta sesión constitutiva acordouse que a Comisión Especial manteña reunións trimestrais o primeiro luns do mes que corresponda polo que a vindeira reunión debería ser no mes de maio, despois das eleccións galegas.

Eva García repetiu a súa valoración “positiva” de que a Xunta de Galicia “estea representada porque sen eles esta Comisión Especial nacería moi coxa”. A alcaldesa sostén que nesta Comisión Especial “a Xunta terá que comprometerse, non só con palabras senón tamén cunha partida orzamentaria”.

Este mércores 19 constituirase a Comisión Especial para a Descontaminación por Líndano na que, en principio non haberá representantes da Xunta de Galicia. Nin a Consellería de Sanidade nin a Consellería de Medio Ambiente atenderon, ata de agora, a invitación do Concello de O Porriño para que designaran ós seus vogais na devandita Comisión Especial. De feito o pasado 14 de xaneiro, dende Alcaldía remitíronse sendas cartas ós titulares de ambas Consellerías reiterando a invitación.

Eva García como alcaldesa será a presidenta da Comisión na que integrase un concelleiro por cada grupo municipal. Asimesmo os sindicatos UXT, CCOO e CIG nomearon un delegado por cada un deles. Tamén hai un vogal pola Plataforma de Afectados do Líndano e por suposto, hai representación veciñal de Relva, Alba e San Salvador

A creación desta Comisión Especial, previamente consensúada pola alcaldesa e os voceiros dos grupos municipais, acordouse formalmente en pleno pola Corporación Local. A estructura da Comisión Especial que se determinou incluía ás dúas Consellerías citadas entendendo que a sua participación é indispensable pola natureza do asunto.

Eva García de la Torre recibiu “con moita satisfacción” a nova comunicada este mediodía polo ADIF que resolveu licitar o contrato para a redacción do proxecto de supresión do paso a nivel polo centro do Porriño. A alcaldesa valorou como “o maior avance acadado ata de agora polo Concello do Porriño nas xestións realizadas ante o Ministerio de Fomento”, declarou.

O orzamento do contrato de licitación “xa acredita a complexidade da actuación” dixo Eva Garcia que din entender que “o ADIF queira revisar todas as posibilidades para a supresión do paso a nivel”.

A alcaldesa indicou ó respecto que “satisfacenos que o ADIF tomase en consideración a complexidade do enclave, extremo que nos transmitimos nas sucesivas reunión e que polo tanto busque a mellor solución técnica posible”. Ainda que a rexidora aclarou que “Porriño considera irrenunciable acadar o soterramento da liña férrea”.
A alcaldesa porriñesa lembrou que “o avance de hoxe conectase coas xestións realizadas por mín ante o ADIF en 2018 e no pasado mes de setembro de 2019”.
Na imaxe adxunta lembramos a reunión do pasado 19/09/2019 coa directora xeral de Planificación do ADIF na que tamén estiveron os deputados Guillermo Meijón e Olga Alonso.

A nota do Administrador de Infraestructuras Ferroviarias licita o contrato para a redacción do estudo xeotécnico, de alternativas, proxecto básico e proxecto de construcción. O comunicado engade que “debido á proximidade de vivendas e a súa densidade, a supresión do paso entrana unha especial dificultade técnica e ten sido obxeto de debate no que atinxe a plantexamentos e propostas anteriores”.
O ADIF cita que diariamente cruzan o paso a nivel con dobres semibarreras 6.500 vehículos diarios, ademáis de que xcruzan numerosos peons e hai 33 circulacións ferroviarias diarias.